De Deutz F2L612 had al lang last van versleten lagers in de bak. Vooral de wiellagers en de lagers van de maaibalk aandrijving waren er slecht aan toe.
Naast het vervangen van deze lagers kon ook gelijk van de gelegenheid gebruik worden gemaakt om nieuw draad te tappen onder de bak voor de originele hefophanging die ik in Duitsland van een slooptrekker had gekocht.
Olie uit de achtebrug en hef verwijderd 
Trekker gesplitst en alle kappen verwijderd 
Achterberg laten rusten op het achterwiel 
De bak lis bijna leeg 
De onderdelen uit de achterbrug 
Met dit setje de bestaande taps voorzien van nieuw schroefdraad 
Het nieuwe schroefdraad 
Het nieuwe schroefdraad voor de stabilisators 
Bak weer dicht 
De remmen zijn vernieuwd en ook de assen lopen nu makkelijk 
Nieuwe voeringen 
Weer een geheel 
De draden nog even trekken voor de verlichting 
En het resultaat van de 3-punt hef
